P70 (1955-1959) A leges� sorozatban gy�rtott modell. �sszesen 36.786 db k�sz�lt bel�le. Motorja 2 �tem� v�zh�t�ses. Alv�zas aut�, az utast�rben fa! volt a padl�zat. T�bbf�le kivitelben volt kaphat� (cabrio, coupe) de ezekb�l sajnos csak kev�s k�sz�lt. P50 (1957-1962) Az els� Trabant t�pus, b�r az legels� sz�ri�k m�g az AWZ P50-es jelz�st �s embl�m�t viselt�k. (els� k�t k�p). Az ezek ut�n k�vetkez� sz�ria m�r trabant tipus� volt �s az a bizonyos S bet� lett a jele is. Ezeken a sorozatokon m�g nem volt d�szl�c oldalt, az ablakt�rl� pedig jobbra �llt. (k�vetkez� k�t k�p). Ezek ut�n ker�lt gy�rt�sra a m�r ismeretes �velt d�szl�ces modell. A v�g�n k�t k�p bel�lr�l, majd egy �rdekess�g egy diplomata rendsz�mos p50-es val�sz�n� speci�liskiad�s� �sszesen 131.434db k�sz�lt bel�l�k. 500 (1960-1963) A m�r jolbev�lt forma csak 1 egyenes d�szl�ccel. Megjelennek az els� kombiverzi�k is �s az ugynevezett camping modell, amely elh�zhat� tet�vel b�rt. Motorikusan picit tov�bbfejlesztve. 600 (1963-1964) A 600-as sz�ria �j motort kapott 100 ccm- vel nagyobbat. K�ls�leg nemsokat v�ltozott, dupla d�szl�cet visel az oldal�n. 601 (1964-1989) H�t igen, ez lett a leismertebb �s legtov�bb gy�rtott sz�ria. �sszesen: 2.774.821 !!! db k�sz�lt bel�le. Az els� sorozatot m�g d�szl�ccel �lmodt�k meg a tervez�k, �m ez nem val�sult meg. Ezek ut�n rengeteg apr�bb v�ltoztat�son esett �t az aut�. K�ls�leg a kerek l�kh�r�t�kat sz�gletesek v�ltott�k fel, a v�konyoszlopot vastag oszlopra cser�lik �m a kombikon marad a v�kony, a homloklemez m�sik d�szr�csot kap, m�anyag kilincsek, fekete gumilapok, t�bbjukas felni. Szerkezetileg: k�tk�r�s f�krendszer, �j els� fut�m�, 12vos elektromos rendszer (+egy�b extr�k) elektromos gy�jt�s �s sok m�s. 1989-re szinte minden megv�ltozott benne. A 601-esb�l k�sz�lt az �gynevezett Tramp is ami 1 kabri� akart volna lenni. Eredetileg a hat�r�rs�g sz�m�ra gy�rtott�k. 1100 (1989-1991) A korral haladni kellett ez�rt megalkott�k a a 4 �tem� trabit. M�szakilag teljesen le lett cser�lve minden benne, kiv�tel a h�ts� felf�ggeszt�s. Motorja egy 1100ccm es 4�tem� g�p. Botv�lt�s lett, el�l t�rcsaf�k, �j oszt�k�r� felni, �j m�anyag l�kh�r�t�k, h�ts�l�mpa, m�szerfal �s egyebek. Ebb�l is gy�rtott�k a Trampot de ezt m�r az �tlagpolg�r is megvehette, ujdons�gnak sz�m�tott viszont a Pick-Up. A 4t-k b�l �sszesen 38.122 db-ot gy�rtottak le. N�gy�tem� lett a 3.000.000. trabi is. :)